BMW và THACO AUTO công bố ra mắt chính thức mẫu xe BMW 8 Series mới với duy nhất một phiên bản 840i Gran Coupe. Tiếp nối thành công của BMW 4 Series Convertible vừa được ra mắt trước đó, BMW tiếp tục giới thiệu đến khách hàng Việt mẫu xe BMW 8 Series Gran Coupe, đại diện mới cho sự độc đáo với thiết kế Gran Coupe nổi bật, công nghệ tân tiến và tinh thần thể thao không giới hạn.
Được giới thiệu lần đầu vào năm 1989 với mã tên E31, BMW 8 Series được định hình là mẫu xe Coupe thể thao đầu bảng với hai cửa đặc trưng kết hợp cùng khả năng vận hành vô cùng ấn tượng ở thời điểm bấy giờ. BMW 8 Series đã có cuộc cách tân mạnh mẽ vào năm 2018 khi giới thiệu phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới từ cả ngoại hình, động cơ vận hành và bổ sung thêm nhiều công nghệ tiên tiến. BMW 840i Gran Coupe chính là một trong ba phiên bản mới của 8 Series cùng với phiên bản Coupe và Convertible. BMW 8 Series Gran Coupe cho thấy sự đa dụng riêng biệt với khoang nội thất rộng rãi hơn, thiết kế 4 cửa tiện nghi, cải thiện hệ thống truyền động và công nghệ khung gầm được nâng cấp giúp 8 Series mới không chỉ sang trọng trong thiết kế mà còn linh hoạt và mạnh mẽ trong cả khả năng vận hành.
Ngôn ngữ thiết kế mới trên BMW 8 Series Gran Coupe nhấn mạnh vào tính thể thao với bề mặt ngoại thất nổi khối cùng các đường gân sắc nét chạy dọc thân xe. BMW 8 Series mới có chiều dài cơ sở 3.023 mm, dài hơn 201m so với phiên bản Coupe. Các thông số kích thước khác của xe bao gồm tổng chiều dài 5.074 mm, chiều rộng 1.932 mm và chiều cao 1.401 mm.
Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng có kích thước lớn với viền nhôm nguyên khối bao quanh tạo nên vẻ ngoài sang trọng cho phần đầu xe. Điểm nhấn trên nắp ca-pô của 8 Series là bốn đường gân nổi tạo nên hình vòm cong ở mui xe. Thêm vào đó, hệ thống đèn pha trên 8 Series mới có thiết kế sắc mỏng và trang bị công nghệ Laserlight siêu sáng cho tầm chiếu sáng lên đến 600m.
Thân xe BMW 8 Series mới tạo ấn tượng với khe gió nằm ở phía vòm bánh trước và đường mái uốn cong đầy uyển chuyển, liên kết liền mạch với phần đuôi xe. Cửa xe được trang bị cửa hít với kính không viền mang đậm tính thời trang. Cùng với đó, cụm đèn hậu LED hình chữ L cách điệu nằm ngang cũng góp phần tạo nên vẻ ngoài bề thế cho đuôi xe. BMW 8 Series mới được trang bị mâm xe hợp kim 18 inch 5 chấu kép kết hợp cùng lốp an toàn run-flat.
Nội thất 8 Series mới được ốp gỗ màu xám cao cấp. Trần xe BMW Individual bọc Alcantara màu đen Anthracite. Không gian trong xe thêm ấn tượng với hệ thống đèn viền nội thất (Ambient Light) và hệ thống hương thơm (Ambient Air) có thể thay đổi tùy theo tâm trạng của chủ nhân. Điểm nhấn sang trọng khác trên BMW 8 Series mới chính là núm xoay iDrive và cần số của xe được mạ pha lê swarovski vô cùng tinh tế.
Gói nội thất M-Sport trên BMW 8 Series mới giúp gia tăng tính thể thao cho xe bao gồm những trang bị như vô-lăng M, dây đai M và ốp bệ cửa M Sport. Ghế ngồi trên BMW 8 Series mới được bọc da Merino sang trong với tính năng chỉnh điện và nhớ vị trí cho ghế trước. Điều hòa tự động 4 vùng cũng được trang bị trên xe. Thêm vào đó, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama góp phần giúp gia tăng thêm tính thẩm mỹ cho không gian nội thất. Khoang hành lý của 8 Series có thể tích 440l và có thể mở rộng bằng cách gập phẳng hàng ghế sau theo tỉ lệ 40:20:40 để có thể chứa được nhiều vật dụng cần thiết.
Hệ thống BMW Live Cockpit Professional trên BMW 8 Series mới bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số độ phân giải cao 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch. Sử dụng hệ điều hành BMW 7.0, hệ thống này cho hiển thị rõ nét nhằm cung cấp cho người lái những thông tin cần thiết khi lái xe. Những trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm núm xoay điều khiển iDrive Touch, hệ thống định vị, hai cổng USB để truyền dữ liệu, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
BMW 8 Series mới được trang bị tiêu chuẩn chức năng điều khiển bằng giọng nói thông minh BMW Intelligent Voice Control, có thể kích hoạt bằng câu lệnh “Hey BMW”. Không gian giải trí của BMW 8 Series mới thêm phần sống động với dàn âm thanh Bowers & Wilkins, 16 loa, công suất 1400 watt, âm-li 10 kênh cho hiệu ứng âm thanh vòm với chất âm trong trẻo đủ sức làm hài lòng những đôi tai khó tính nhất.
Nội thất 8 Series mới được ốp gỗ màu xám cao cấp. Trần xe BMW Individual bọc Alcantara màu đen Anthracite. Không gian trong xe thêm ấn tượng với hệ thống đèn viền nội thất (Ambient Light) và hệ thống hương thơm (Ambient Air) có thể thay đổi tùy theo tâm trạng của chủ nhân. Điểm nhấn sang trọng khác trên BMW 8 Series mới chính là núm xoay iDrive và cần số của xe được mạ pha lê swarovski vô cùng tinh tế.
Gói nội thất M-Sport trên BMW 8 Series mới giúp gia tăng tính thể thao cho xe bao gồm những trang bị như vô-lăng M, dây đai M và ốp bệ cửa M Sport. Ghế ngồi trên BMW 8 Series mới được bọc da Merino sang trong với tính năng chỉnh điện và nhớ vị trí cho ghế trước. Điều hòa tự động 4 vùng cũng được trang bị trên xe. Thêm vào đó, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama góp phần giúp gia tăng thêm tính thẩm mỹ cho không gian nội thất. Khoang hành lý của 8 Series có thể tích 440l và có thể mở rộng bằng cách gập phẳng hàng ghế sau theo tỉ lệ 40:20:40 để có thể chứa được nhiều vật dụng cần thiết.
Hệ thống BMW Live Cockpit Professional trên BMW 8 Series mới bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số độ phân giải cao 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch. Sử dụng hệ điều hành BMW 7.0, hệ thống này cho hiển thị rõ nét nhằm cung cấp cho người lái những thông tin cần thiết khi lái xe. Những trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm núm xoay điều khiển iDrive Touch, hệ thống định vị, hai cổng USB để truyền dữ liệu, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
BMW 8 Series mới được trang bị tiêu chuẩn chức năng điều khiển bằng giọng nói thông minh BMW Intelligent Voice Control, có thể kích hoạt bằng câu lệnh “Hey BMW”. Không gian giải trí của BMW 8 Series mới thêm phần sống động với dàn âm thanh Bowers & Wilkins, 16 loa, công suất 1400 watt, âm-li 10 kênh cho hiệu ứng âm thanh vòm với chất âm trong trẻo đủ sức làm hài lòng những đôi tai khó tính nhất.
Hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến được trang bị tiêu chuẩn trên BMW 8 Series Gran Coupe mới. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Plus tích hợp camera 360o trên 8 Series có thể tự động lựa chọn và đưa xe vào những vị trí đỗ xe vuông góc hoặc song song. Để gia tăng thêm tính an toàn trên xe, BMW 8 Series Gran Coupe mới được trang bị hệ thống bảo vệ hành khách chủ động (Active Protection) giúp nhận biết và cảnh bảo tình huống va chạm nguy hiểm. Khi tình huống va chạm xảy ra, Active Protection sẽ tự động siết chặt đai an toàn trên người lái cùng hành khách, đóng kín tất cả cửa trên xe đồng thời kích hoạt phanh khẩn cấp, khởi động hệ thống cân bằng điện tử (ESP) để giữ xe không bị lật và giảm thiểu thiệt hại tối đa. Ngoài ra, BMW 8 Series Gran Coupe mới cũng được trang bị các tính năng tiện nghi đầu bảng khác như hệ thống Comfort Access bao gồm đóng mở cốp tự động với thao tác đá chân về phía cản sau, cốp xe đóng mở điện và chìa khóa thông minh BMW Display Key.
Thông số cơ bản | BMW 8 Series Gran Coupe |
Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5063 x 1933 x 1347 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3023 |
Động cơ | V6 và V8 |
Dung tích công tác | 3.0L và 4.4L |
Công suất tối đa | 335-523 mã lực |
Mô men xoắn cực đại | 498-749 Nm |
Hộp số | Tự động 8 cấp |
Hệ dẫn động | Cầu sau hoặc bốn bánh toàn thời gian |
Tăng tốc 0-100km/h | 3.7-4.9 giây |
Cách xử lý: Để chắc chắn nguyên nhân thì chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến cơ sở uy tín để kiểm tra, xử lý. Có một số bác tài rành xe có thể xử lý tại nhà, nếu nguyên nhân xác định lọc gió và cần thay mới. Tuy nhiên, nếu không rành về xe thi tốt nhất không nên mạo hiểm.
Lỗi hệ thống đánh lửa là một lỗi khá thường gặp của xe sau một thời gian sử dụng, không riêng gì dòng xe BMW. Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất sau 40,000 – 60,000 Km chúng ta nên kiểm tra hệ thống đánh lửa: vệ sinh, thay mới bugi vì đã đến tuổi thọ
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này
Phốt đầu cốt máy và phốt đuôi cốt máy là nơi có tỉ lệ rò rỉ nhớt cao nhất trên xe ô tô BMW, tình trạng rò rỉ này chỉ đơn giản là do các phốt đã đến tuổi thọ và cần phải bảo dưỡng hoặc thay thế chúng. Ngoài ra, ở các ron nắp cò xe BMW cũng dễ bị chai cứng, dẫn đến tình trạng rò rỉ nhớt động cơ tại chi tiết này